Uma aeronave com 61 pessoas a bordo caiu no início da tarde desta sexta-feira, 9, em Vinhedo, no interior paulista. O acidente, com um avião que pertencia à Voepass Linhas Aéreas e saiu de Cascavel, no interior do Paraná, com destino ao Aeroporto de Guarulhos, aconteceu em uma área residencial.
O prefeito de Cascavel, Leonaldo Paranhos (Podemos), informou na tarde desta sexta-feira que não há sobreviventes. Este é o acidente aéreo com o maior número de vítimas em solo brasileiro desde o acidente com um avião da TAM, em 2007, que deixou 199 mortos.
O avião levava 57 passageiros e quatro tripulantes. Inicialmente a companhia aérea Voepass havia informado que 58 tripulantes estavam no avião, mas retificou a informação no fim da tarde desta sexta-feira.
17h39 Avião levava 61 pessoas, diz Voepass
De acordo com a companhia aérea Voepass, responsável pelo voo, 57 passageiros e quatro tripulantes estavam na aeronave que caiu em Vinhedo, totalizando 61 mortes. Inicialmente, a empresa havia informado que havia 58 tripulantes, mas a informação foi posteriormente retificada.
17h20 Governo estadual organiza gabinete de crise em Vinhedo
O secretário de Segurança Pública, Guilherme Derrite, afirmou que o governo de São Paulo organizou um gabinete de crise em Vinhedo. O grupo é formado por representantes das forças de segurança e salvamento, além de integrantes do Ministério de Portos e Aeroportos, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do governo do Paraná. “É o momento de mais absoluta tristeza. Já estamos iniciando o trabalho de perícia, mas vamos respeitar ao máximo a dor dos familiares”.
17h14 Entenda como é o modelo do avião envolvido no acidente
O avião com que caiu em Vinhedo é fabricado pela Avions de Transport Régional (ATR), uma joint-venture formada pela Airbus e a Leonardo. Os aviões são considerados seguros e muito utilizados para voos regionais.
O modelo da Voepass que se acidentou é um ATR-72 500. Segundo a fabricante, a aeronave tem capacidade para 68 assentos. A velocidade máxima de cruzeiro é de 510 km/h.
